电动隔膜泵特点
1、 DBY电动隔膜泵不需灌引水,自吸能力可达5米。
2、 通过性能好,直径在10毫米以下的颗粒、泥浆等均可以毫不费力地通过。
3、 由于隔膜将被输送介质和传动机械件分开,所以介质绝对不会向外泄漏。且泵本身无轴封,使用寿命大大延长。根据不同介质,隔膜分为氯丁橡胶、氟橡胶、丁晴橡胶等,完全可以满足不同用户的要求。
4、 体积小重量轻:由于采用了行星摆线传动结构,故使泵型获得小尺寸如与同类型泵来比较,其体积重量均下降一半左右。
5、 泵体介质流经部份,可根据用户要求,分为铸铁、不锈钢、衬胶、电机分为普通式、防爆式、调速式。
6、工作温度可达120℃,流量:0.75-20m3/h 扬程:3-30m动力:摆线针轮减速机传动DBY防爆电动隔膜泵工作原理 电机通过减速箱带动左右两端柱塞上面的隔膜一前一后往复运动。在左右两个泵腔内,装有上下四个单向球阀隔膜的运动,造成工作腔内的容积的改变,迫使四个单向球阀交替地开启和关闭,从而将液体不断地吸入和排出。不锈钢防爆电动隔膜泵主要用途
1、各种剧毒、易燃、易挥发液体。
2、各种强酸、强碱、强腐蚀液体。
3、可输送较高温度的介质120℃。
4、作为各种压滤机前级送压装置。
5、热水回收及循环。
6、油罐车、油库、油品装卸。
7、泵吸泡菜果酱、土豆泥、巧克力等。
8、泵吸油漆、树胶、颜料粘合剂。
9、各种瓷器轴浆水泥灌浆灰浆泥浆。
10、各种橡胶浆乳胶、有机溶剂、填料。
11、用泵为油轮驳船清仓吸取仓内污水及剩油。 12、啤酒花及发酵粉稀浆、糖浆、糖密。 13、泵吸矿井、坑道、隧道、下水道中污水、沉淀物。
14、潜水作业请选用QBY气动隔膜泵。
延伸阅读:电动隔膜泵常见故障及排除方法
电动隔膜泵采用摆线针轮减速机传动,通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动,使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时,近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展,大大地延长隔膜是使用寿命,因此被替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业,DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压,即出口压力3kgf/cm2的场合。 电动隔膜泵故障分析如下:
一、电动隔膜泵故障:在运转但流量过低1 、检查泵体是否有空蚀斑象,调节电机转速。降低泵体的运转速度来调整粘度和浓度较大的液体。2 、检查阀球是否被卡住。
如果输送的液体与阀球材质不相吻合。阀球将会胀大。请更换合适材质的阀球与阀座。
3 、请检查入口管道是否被堵塞。
二、电动隔膜泵故障:无法启动或动作缓慢1、检查过滤、调压和润滑装置和空气入口过滤网是否被堵塞。
2、检查气阀是否被杂质卡住,请将气阀拆下并清洗干净,查看气阀内的活塞是否有划伤的痕迹。
如果活塞表面光亮而不黑纯,表示已磨损需要更换活塞和O型环。伤的 痕迹。请重新更换新品3、检查主轴和O型环是否有刮伤、磨损和压扁的痕迹,如有损坏请更换。
三、电动隔膜泵故障:发动机温度过高的原因1.DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足;2.水温表指示不准或失灵;3.冷却系统水垢太多,散热效果差;4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;5.水泵、风扇皮带过松或折断;6.水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;7.节温器损坏在主阀关闭位置;8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。电动隔膜泵故障:发动机温度过高的排除方法:当发动机在工作中出现水温过高故障时,应注意观察故障现象,找出原因予以排除。
首先要检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。
散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管破裂较重,可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水,可用肥皂堵住,待停车后修理。若非上述原因,应进一步检查发动机壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要检查水泵泄水孔是否漏水。
最后检查散热器盖的排气阀是否失效,如失效应更换。若非冷却水泄漏问题,则应分两种情况对故障进行分析排除。
1.突然性水温过高。首先检查散热器是否过热,如果散热器温度过高,说明气缸垫冲坏,此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形,若变形应及时修理。如散热器温度不高,则说明冷却水循环不良,应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。
若正常,再检查散热器出水管是否被吸瘪,内孔有无脱层堵塞,查明原因予以排除,应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂,破裂应更换。
如节温器正常,则说明隔膜泵损坏,应认真检查修理水泵。2.非突然性水温过高。
对于不是突然出现的温度过高现象,应提高发动机转速观察加水口是否翻水,同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水,且散热器温度不均,则说明有些冷却管被堵,在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时,则表明分水管已损坏或堵塞,应及时更换。
若非上述原因,可能是冷却系水垢过多,水道不畅。如加水口处不翻水,则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。
首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常,若一切正常,而发动机仍过热,则应检查风扇风量。
如风量不足,应调整风扇叶片的角度,并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。在冷却系正常情况下,发动机仍过热,则应考虑使用方面的原因。
总之,电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的,可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除四、隔膜泵故障出口液休中含有大量气泡1 、请检查隔膜是否破裂。2 、检查泵体和管路是否泄漏。以上方法是常见的隔膜泵检修方法,隔膜泵出现故障可以先用这些方法检查,如果检修后故障依然存在请及时联系专业维修人员进行维修,以免因为忽略而造成无谓的经济损失。
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气动隔膜泵安装条件是什么? 对于刚刚拿到气动隔膜泵的用户来说,有一个详细规范的安装准备工作是如此的重要,如果忽视了安装的这些细节,不仅不能达到想要的最佳效果,同时还影响了使用的寿命。那么在安装气动隔膜泵前,我们需要考虑哪些因素呢?下面就给大家介绍一下。
气动隔膜泵吸入管的管径不得小于泵入口端口径,如输送高粘度流体时,吸入管的管径最好大于泵入口口径。入口端的吸入配管必须耐用,没有皱折,才能够产生高真空状态。
出口配管的管径至少要与出口径相等,或者稍微大些以降低摩擦损失。所有配管及接头必须是密封不漏的,否则会降低泵的自吸能力。 1、使用:首先,气动隔膜泵的位置必须是便于使用的,这样将便于维修人员进行日常检查及调试。
2、位置:噪音、安全及其他逻辑因素通常都对设备应安装的位置有要求。
有冲突要求的并联安装将可能导致使用区域的阻塞,影响到其他泵的安装。 3、安装高度:请充分考虑气动隔膜泵的自吸能力以避免自吸减少的问题。
4、供气:每台气动隔膜泵应有一条通气管,且通气管应能提供足以达到理想泵送流量的空气量。气压按不同泵送需求而定,但勿超过7BAR。
5、管路:直至考虑过每个可能发生管路问题的位置后才能最终决定泵位。
最佳安装应选择在一个最短及最直进出口管路的连接处。应尽量避免额外的弯管及管件设施。泵体应能独立支撑所有管路。
而且,管路应有序排列以避免给泵体管路装置产生应力。同时可以安装活动软管以消除泵自然往返动作而产生的应力。若要将泵体与一固定底座连接,在泵体及底座间的安置缓冲垫将有助减少泵体震动。
细节决定成败,如果不加以重视气动隔膜泵的安装条件,贸然的安装,就失去了气动隔膜泵该有的功能,同时,具备安装气动隔膜泵的知识,也是每个使用者应该具备的技能。