多功能水泵控制阀的功能特征
控制阀缓闭时间可以通过节流阀的调节在5～60s范围内或根据用户需要进行选择。控制轴流泵、混流泵的停泵   轴流泵、混流泵的停泵功能和工作原理与上述内容相仿。改变装置特性(即流量无级调节功能)   改变装置特性属于对泵运行工况调节的范畴，最常用的是节流法，也称阀门调节法，利用开大或关小阀门的开度；改变泵装置中的阻力系数ξ，从而使 管路的供水特性H=F(Q)发生变化，以达到调节流量的目的。
   控制阀从全闭至全开之间，阀的开度可以无级调节，由开度显示器显示开度，并予以记忆和稳定。工作原理：a)流量由小调大   活塞下腔的压力水注入管路和活塞上腔与大气相通的回路开启，同时活塞上腔的压力水注入管路和活塞下腔与大气相通的回路关闭，这时阀瓣缓慢开启 ，达到设定流量时，控制电路即按指令将活塞上、下腔与大气相通的回路关闭，同时将活塞上、下腔压力水注入管路开启，这时活塞上、下两侧总压力相等，活塞处于静止，整个缸体内成为密闭状态，稳定了阀的开度，并由开度显示器显示开度。b)流量由大调小是a)的逆运作。
   上述控制电路的指令可由限位开关执行，也可设小型的电控箱执行，两者都能实现自动控制。

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气动隔膜泵安装使用说明气动隔膜泵安装其实说来也挺简单，最主要就是要细心，还有就是按照说明指定的慢慢安装就行了。 吸入管的管径不得小于泵入口端口径，如输送高粘度流体时，吸入管的管径最好大于泵入口口径。入口端的吸入配管必须耐用，没有皱折，才能够产生高真空状态。
出口配管的管径至少要与出口径相等，或者稍微大些以降低摩擦损失。所有配管及接头必须是密封不漏的，否则会降低泵的自吸能力。
 气动隔膜泵安装：如若忽略安装细节，长期以来的细心策划、研究及挑选将仍可能导致不佳泵送效果及影响泵的使用寿命。 位置：噪音、安全及其他逻辑因素通常都对设备应安装的位置有要求。有冲突要求的并联安装将可能导致使用区域的阻塞，影响到其他泵的安装。
 使用：首先，泵的位置必须是便于使用的，这样将便于维修人员进行日常检查及调试。
 供气：每台泵应有一条通气管，且通气管应能提供足以达到理想泵送流量的空气量。
气压按不同泵送需求而定，但勿超过7BAR。 安装高度：请充分考虑泵的自吸能力以避免自吸减少的问题。 管路：直至考虑过每个可能发生管路问题的位置后才能最终决定泵位。
最好安装应选择在一个最短及最直进出口管路的连接处。
应尽量避免额外的弯管及管件设施。泵体应能独立支撑所有管路。而且，管路应有序排列以避免给泵体管路装置产生应力。
 可以安装活动软管以消除泵自然往返动作而产生的应力。若要将泵体与一固定底座连接，在泵体及底座间的安置缓冲垫将有助减少泵体震动。
 如果气动隔膜泵将用于泵送细致介质,则须确认所有的管道接头必须是密封不外漏的，而且自吸的扬程须于泵的能力所及之内。
要停止泵在紧急情况下的运作，只需关上安装在气管上的截止阀门。
一个适当的功能阀将终止泵的供气，从而阻止输出。
&截止阀门应安装在离泵不远的地方以便应付紧急情况。
气动隔膜泵是一种新型输送机械，可以输送各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体。 气动隔膜泵其有四种材质：塑料、铝合金、铸铁、不锈钢。 气动隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。
以满足不同用户的需要。安置在各种特殊场合，用来抽送种常规泵不能抽吸的介质，均取得了满意的效果。在喷漆、陶瓷业中隔膜泵已占有绝对的主导地位，而在其他的一些行业中，像环保、废水处理、建筑、排污、精细化工中正在扩大它的市场份额，并具有其他泵不可替代的地位。气动隔膜泵的优势在于：。
1、由于用空气作动力，所以流量随背压（出口阻力）的变化而自动调整，适合用于中高粘度的流体。而离心泵的工作点是以水为基准设定好的，如果用于粘度稍高的流体，则需要配套减速机或变频调速器，成本就大大的提高了，对于齿轮泵也是同样如此。
2、在易燃易爆的环境中用气动泵可靠且成本低，如燃料输送，因为：第一、接地后不可能产生火花；第二、工作中无热量产生，机器不会过热；第三、流体不会过热因为隔膜泵对流体的搅动最小。
3、在工地恶劣的地方，如建筑工地、 工矿的 废水排放、由于污水中的杂质多且成分复杂，管路易于堵塞，这样对电泵就形成负荷过高的情况，电机发热易损。气动隔膜泵可通过颗粒且流量可调，管道堵塞时自动停止至通畅。
4、气动隔膜泵可用于输送化学性质比较不稳定的流体，如：感光材料、絮凝液等。这是因为隔膜泵的剪切力低，对材料的物理影响小。
5、气动隔膜泵在有危害性、腐蚀性的物料处理中，隔膜泵可将物料与外界完全隔开。
6、气动隔膜泵或是一些试验中保证没有杂质污染原料。另外，气动隔膜泵体积小易于移动，不需要地基，占地面极小，安装简便经济。可作为移动式物料输送泵。
气动隔膜泵有动作，但是流量小或完全没有液体流出：1．检查泵的气穴现象，降低泵的速度让液体进入液室。
2．检查阀球是否卡住。如果操作液体与泵的弹性体不相容，弹性体会有膨胀的现象发生。请更换适当材质的弹性体。
3．检查泵入口的接头是否完全锁紧不漏，尤其是入口端阀球附近的卡箍需锁紧。泵的空气阀结冰：检查压缩空气含水量是否过高，安装空气干燥设备泵的出口有气泡产生：检查膜片是否破裂，检查卡箍是否锁紧，尤其是入口管卡箍。产品自空气排放口流出：检查膜片是否破裂，检查膜片及内外夹板在轴上是否夹紧阀发出嘎嘎声：增加出口或入口扬程。
泵拆卸及再组装指南：警告：在修气动隔膜泵之前，需先将空气来源配管从气动隔膜泵拆除，并且将气动隔膜泵中的空气压力排放掉。拆除所有连接气动隔膜泵的出入口的管线，然后将泵内的流体排放到适当的容器内。戴防护帽、眼镜、手套。
气动隔膜泵没有动作或运作很慢：1．检查空气入口端的滤网或空气过滤装置是否有杂质。2．检查空气阀是否卡住，用清洁液清洗空气阀。
3．检查空气阀是否磨损，必要时更换新的零件。
4．检查中心体的密封零件状况，如果严重磨损，则无法达到密封效果，而且空气会从空气出口端排掉。
由于其特别构造，请只使用GLYD圈。5．检查空气阀中的活塞活动是否正常。6．检查润滑油的种类。
添加的润滑油如果高于建议用油的粘度，则活塞可能卡住或运作不正常。建议使用轻薄及抗冻的润滑油。

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水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障的，如何对这些故障进行检修呢？  
1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。
检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。
检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm,则应更换新的轴承。  。
2、水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。 
3、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。 
4、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的突缘有破缺部分；油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。
叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。  。
5、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。 
6、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。
如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。