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电动隔膜泵故障原因及排除
隔膜泵不可避免地会出现一些故障,比较常见的有: 1、快循环/低流量、2、无循环、3、漏损、4、噪音、5、部件受损、6、慢循环、7、无规律循环、8、其它 而上述故障又可分为多种可能的原因,了解正确维修措施前,先将特定术语解释如下: A 空气阀:塑料或金属阀壳由四只螺钉固定在泵中心体上 B 蒸汽压力:所有液体在其自由表面上的蒸汽产生压力在任何泵操作系统中,操作压力都不能低于蒸汽压,否则形成的蒸汽将部分或完全切断入泵的流体 C 粘度:由于流体内部摩擦的存在,粘度这一性质使流体产生流动阻力 D 水锤作用:较高的进口形成静压头作用于泵上产生内压 E 活塞:铝质圆柱体封装在空气阀内,控制气流量 F 气蚀:由于泵入口供入流体量减少或缺乏,泵排出量低于额定量.事实上,液室内在排放前 没有注满流体. G 静排放压头:从泵中心线到自由输送点之间垂直距离(以米计) H 入口压力:入口是用Bar为单位测量的,包括流体的比重和流速 I 比重:4度时流体重量对水重量的比率.4度水的比重为1.0,静吸入扬程---供入液面到泵中心线的垂直距离,泵应在液面以上隔膜泵故障排除: 泵没有动作或运作很慢: 检查空气入口端的滤网或空气过滤装置是否有杂质。 检查空气阀是否卡住,用清洁液清洗空气阀。 检查空气阀是否磨损,必要时更换新的零件。 检查中心体的密封零件状况,如果严重磨损,则无法达到密封效果,而且空气会从空气出口端排掉。 由于其特别构造,请只使用GLYD圈。 检查空气阀中的活塞活动是否正常。 检查润滑油的种类。 添加的润滑油如果高于建议用油的粘度,则活塞可能卡住或运作不正常。 建议使用轻薄及抗冻的润滑油。(ISO等级15/5WT的抗冻油) 泵有动作,但是流量小或完全没有液体流出: 检查泵的气穴现象,降低泵的速度让液体进入液室。 检查阀球是否卡住。 如果操作液体与泵的弹性体不相容,弹性体会有膨胀的现象发生。请更换适当材质的弹性体。 检查泵入口的接头是否完全锁紧不漏,尤其是入口端阀球附近的卡箍需锁紧。 泵的空气阀结冰: 检查压缩空气含水量是否过高,安装空气干燥设备。 净水行业配套水泵的选择 对净水行业来说,水泵是用量最大的一个配件。如何针对商用工程设备进行正确选型,今天水泵小编向您详细介绍。 不锈钢增压泵是反渗透纯水设备的配套产品。不锈钢增压泵也叫多级离心泵,它的特性是扬程高,流量小,使用范围广。 常用为立式结构,进出水口位于泵座同一水平线上,可直接用于管路当中。过流部分采用不锈钢材料制成,可适用于轻度腐蚀性介质。轴封部分采用硬质合金及氟橡胶的机械密封,可提高增压泵运行时的可靠性及输送介质的温度。运行过程中产生高能耗的原因 。 1.水泵和管道不相匹配,“大马拉小车现象”严重,水泵处于“大流量、低效率、高功耗”的不利工况运行; 2.对复杂系统,水泵并联或串联运行配臵不合理,增加水送能耗; 3.管路因设计、施工或运行原因导致局部阻力偏高的不正常现象,增加了水送能耗; 4.回路漏渗、水流旁通,增加无效流量,增加水泵能耗; 5.系统回路阻力严重不平衡,增加主机能耗和水泵能耗; 6.水泵质量偏差,效率偏低,增加能耗。 如何对水泵正确选型 第一,流量上的选型,现实中,选择水泵时,以最大流量为依据,兼顾正常流量,在没有最大流量时,通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。选泵时流量不要低于泵设计流量的60%或大于125%,否则容易发生断轴及工作不稳定现象,尤其是高扬程泵。 第二,扬程上的选型,我们一般要放大5%-10%来进行扬程的选型。 对于反渗透设备增压泵所需的扬程是根据选用的膜的型号和通量、运行情况、原水水质和水温等情况而变化的。 第三就是液体性质,要看通过水泵的液体特性,最基本的是看化学性质,会不会对水泵产生腐蚀。 最后要考虑实际现场的一些因素,比如现场管道的布置条件,管道的规格,长度,只有了解清楚现场的实际情况后,这样在选型上会更加专业。 浅谈双吸中开泵的电控技术探究 随着科技水平的发展,对双吸中开泵的电动机的控制机理和技术指标要求越来越高,传统的降压起动设备已无法满足双吸中开泵的需要。 近年来,随着软起动设备逐步国产化,将使软起动技术的应用成为今后大型鼠笼型异步电动机起动方式的主流,并将最终取代传统的起动方式。 方案说明软起动技术是在晶闸管斩波技术的基础上发展起来的,利用晶闸管斩波技术进行工频电压调节在50Hz正弦波每个半周内固定时间(过零延时t1)给晶闸管VT1门极以一个触发脉冲,则根据晶闸管特性,在触发脉冲结束后,晶闸管将在半周内剩余时间维持导通,直至电压再次过零,这样只要调节VT1触发脉冲出现的时间,则输出电压u0将会在0~100%输入电压(ui)内得到调节。如果将晶闸管斩波调压技术应用于三相电源,再加入现代电子技术如单片机控制技术等即可制成软起动器,从而在大型三相鼠笼式交流异步电动机的起动上得以应用。 用软起动器组成软起动控制系统可以采取两种型式,即在线式控制软起动系统和旁路切换式软起动系统。 在线式控制软起动系统采取“一带一”方式,即每一台负载电动机的起动由相应的软起动器来完成,选用长期工作制的软起动器,可以对电动机实现起动—运行—停止的全过程控制,并且主接线及控制系统均很简捷。旁路切换式软起动系统是多台电动机共用同一台软起动器。当一台电动机起动完成后,旁路接触器吸合将电动机转为电网供电脱开软起动器直接运行,这样软起动器在完成一台电动机的起动后可以再控制另一台电动机的起动。 旁路切换式软起动系统在控制电动机台数较多时可以大大降低系统成本,而且软起动器均工作在短时工作制,可以大大降低软起动器的故障率,唯一不足的是增加了主接线及整个系统的复杂性。
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