由于隔膜泵输出压力是脉冲的，必须对脉动压力进行稳压，使脉动降低在一定范围内，这样才能在测量流量中保证流体的压力稳定，才能确保其测量精度，为此，必须设计一个稳压器。在气动管路中，一般采用具有一定容量的气室，容积固定的气室，称为定容气室。 容积随压力升高或降低而增大或减小的，称为弹性气室。 气室中压力随着气室中储存气体量的增加而升高。对于不同容积的气室，获得相同的压力增量，所需的气体增量是不相同的。 容积大的气室较容积小的气室所需的气体增量大，所以通常也就称气室体积大的储存能力大，体积小的储存能力小。 如果隔膜破裂，高压的计量流体会很快进入液压油箱，进而损坏油封进入传动装置的减速箱，后果非常严重。 为了及早发现隔膜破裂，把损失降到最低，德国勒瓦公司将隔膜改为带报警的双层隔膜。 其隔膜为聚四氟乙烯塑料制成的双层隔膜，两张隔膜靠液压油贴在一起。 隔膜夹层装有隔膜破损检测系统，如果有一张膜片破裂，计量流体或液压油将进入隔膜夹层，使压力升高，压力开关动作，通过传感器把信号远传到中央控制室，发出报警。 隔膜改为双层隔膜后，如果其中一张膜片损坏，隔膜检漏系统马上报警，另一张膜片仍能维持运行一天。维修人员有充裕的时间采取措施，不致使液压油与计量流体相混合或发生泄漏，保证在复杂和恶劣的介质条件下设备的密封安全和运行寿命。 隔膜泵与柱塞泵性能比较分析 高压无气喷涂效率高，表面细腻平整，附着力强，涂料损耗少而得到建筑、机械、船舶、家具等行业的广泛使用。　　高压无气喷涂机分为气动式无气喷涂机，电动式无气喷涂机（柱塞泵）和电动无气喷涂机（隔膜泵），由于气动式无气喷涂机需要带压缩空气源而限制了气动喷涂机的使用。 　　现仅将电动柱塞无气喷涂机与电动隔膜无气喷涂机作比较，柱塞泵是将直流电动机带动柱塞复运动将涂料吸入，加压后排出，由于其柱塞裸露，且柱塞在涂料中工作，在涂料研磨作用下柱塞磨损非常快，一旦配备口径较大的喷嘴，其柱塞往复频率提高，加剧柱塞的磨损，机器寿命短。 而更换柱塞价格非常昂贵，如果电压不正常也将直接导致工作直流电的不正常。 另外，由于大幅来回往复运动，柱塞泵的工作脉动很大，使得喷涂不稳定，涂料喷上的墙面平整度就不够好。但柱塞泵初始吸料较快是其长处。 　　隔膜式无气喷涂机（隔膜泵），其设计是在柱塞泵基础上得到了更大的改进，原理为用电动机带动活塞往复工作（注意，活塞并不直接接触涂料），再推动隔膜运动，将涂料吸收加压后推出，通过喷嘴喷向涂装物体，由于其活塞在防磨损的油中工作，工作环境大大优化，寿命大大提高，经过掺透硬化处理的活塞更是不易损坏，加上高分子材料制成的高抗绞隔膜更使隔膜泵寿命进一步提高。 运行可靠是隔膜泵的又一长处，故障率极底，对电压要求底，对环境要求底，维修容易，维修费用仅为柱塞泵的五分之一左右。　　隔膜泵性价比优，其优异的性能价格比将推动隔膜泵的推广。　　堪贝尔高压无气喷涂机拥有多项世界领先的独创技术。 采用Prime Booster TM系统能在数秒内重新启动并装料，解决了无气喷涂机初始吸料困难的技术难题，创新的DAP IV 入口阀设计大大降低了阀门被涂料粘住的可能，加上大功率的电动马达与坚固的一次成型外壳，堪贝尔喷涂机可以胜任各种短工期高任务量的施工作业。　　喷嘴是另一影响涂装质量的重大因素。其质量评价为耐磨损，雾化均匀，美国堪贝尔产品喷嘴均由硬质合金制造，耐磨损，涂装质量高，价格相对便宜更使隔膜泵如虎添翼，成为涂装机械中的皎皎者！。 国内外水泵技术发展状态 我国水泵技术发展现状 我国现阶段水泵生产形式以及图纸模型等主要为联合设计、引进、自行研发几种，我国市场上和行业使用的水泵基本上都是通过这些手段设计制造的，是国内市场的主导产品，但是这些产品的设计水平和技术相对于国际先进水平还有一定的差距。 比如国内生产的水泵很少有完全独立自主的设计，往往是复制或者借鉴参照国外图样，缺少自主研发的灵活性和巧妙行，可拓展性很小，这也造成我国在生产设计水泵过程中缺乏自主意识，思维不够灵活，无法从目前这些设计框架中突破出来，形成自己的、独特的设计理念和技术。若只在别人的基础上修改、改良而缺乏国外设计师的那种自由奔放的思考，这样是不会有很大的进步和突破的。 另外，水泵发现虽然国内设计生产的水泵成本较低并很快占据了国内市场，但是在国际市场上还是空白。国外水泵技术发展现状 在国外一些技术较为先进的国家，他们对水泵的设计都有一个统一的理念，即设计奔着机构巧妙、设计思维灵活、具有独立自主的设计意识、重视水泵结构的同时一样重视水泵材料等，比如意大利国家对水泵的用材非常讲究，不锈钢外壳必须具备一定的标准才可以使用，另外日本在设计制造水泵时，他们对水泵的细节要求非常高，制造出来的水泵非常精细。 国外水泵研究设计相对国内来说，水泵认为主要有以下几个方面存在领先： 。 1、大容量计算机精准预测技术、模型计算机设计技术等； 2、在水泵开发研究中发现汽蚀现象的一项重要成果，即过流部件的汽蚀破坏程度dE/dt与泵的气泡长度L有如下指数关系：dE/dt=K，并且气泡长度有近似计算方法； 3、从两个方向研究泵的震动特性，并取得一定成果； 4、引入一种逆向函数传递发测量泵的振动值后，获取叶轮外力特性； 5、在设计上，国外更加注重叶轮的动力特性和汽蚀现象的研究，磁性轴的发明和应用实现了水泵领域的一项重大技术突破；