（1）混淆强度试验和严密性试验。强度试验压力高于工作压力，时间短；严密性试验压力等于工作压力，时间长，不能互相代替。 （2）试压放水替代管道冲洗。应使用自来水或经过泵加压的水来冲洗管道，否则管内渣滓杂物不能冲走，水质将被污染且阀门的严密性也会受影响。（3）试压时管内有空气，致使压力表读数不稳定。 应在系统最高处加装放气阀。（4）用分区控制阀门作为区段试压的隔离手段，常因阀门渗漏而导致试压失败。 应用堵板或丝堵作为临时隔离。（5）管道整体试压时故意关闭部分区段隔离阀，导致试压管道变短使容量合格，但失去了整体合格的真实性。 监督人应认真检查并作标记，防止舞弊。（6）压力表不合格。监督人应先检查压力表能否复零位，最好装两个合格压力表作对照。 分析：离心泵的振动原因 针对离心泵的振动故障的原因，有以下5点常见情况 ：1.离心泵的转子不平衡与不对中。 这个问题在离心泵的振动问题中所占比例较大，约为80%的比例。造成离心泵转子不平衡的因素：材料阻止不均匀、零件结构不合格，造成转子质量中心线与转轴中心线不重合产生偏心据形成的不平衡。 校正离心泵的转子不平衡又可分为两。静平衡与动平衡：一般也称为单面平衡和双面平衡。其区别就是：单面平衡是在一个校正面进行校正平衡，而双面平衡是在两个校正面上进行校正。 2.安装原因：基础螺栓松脱、校调的水平度没有调整好，在离心泵工作之前，要检查一下其基础螺栓是否有松动的现象，以及离心泵的安装是否水平。这些也会造成离心泵在工作的时候发生振动的情况。 3.离心泵内有异物。在离心泵工作之前，要检查下泵内部，由于长期使用，在离心泵的内部可能存在一些例如水中的杂草等异。 4.由于长时间的使用造成离心泵内部的气蚀穿孔。 5.离心泵的设计方面存在不合理的情况，例如零件大小尺寸等问题。不过这种情况相对较少。离心泵在出场之前，都会在车间内部进行多次的检测工作，以保证出厂离心泵的合格率。 分享汽车发动机水泵检修六大步骤 水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障的，如何对这些故障进行检修呢？ 1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。 检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。 检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm,则应更换新的轴承。 。 2、水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。 3、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。 4、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的突缘有破缺部分；油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。 叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。 。 5、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。 6、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。 如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。