气动隔膜泵是一种新型的泵类，其泵体过流部件采用铸铁、铝合金、不锈钢、塑料材料，隔膜片根据不同液体可采用丁晴橡胶、氟橡胶、氯丁橡胶、聚四氟乙烯及聚全氟乙丙烯（F46）。隔膜泵可输送带颗粒、高粘度、易挥发、易燃、易爆、剧毒的液体、陶瓷釉浆、果浆、胶水、油轮仓库油回收、临时倒罐等液体均能予以抽光吸尽。隔膜品种介质种类丁睛橡胶氯丁橡胶氟橡胶聚四氟乙烯食品橡胶发烟硝酸△△浓硝酸△△浓硫酸○△浓盐酸△△△浓磷酸△△△浓醋酸△浓氢氧化钠○○△△无水氨△△△△稀硝酸○△稀硫酸△△△△稀盐酸○△△稀磷酸△△稀氢氧化钠○○△△氨水△△苯○○汽油○○○○石油△○○四氯化碳○○○二硫化碳○○乙醇○○○○丙铜△○甲酚△△○乙醛△○乙苯△○丙烯晴△△○丁醇○○○○丁二烯○△○苯乙烯△○醋烯乙酯○醚o--使用寿命长 △--使用寿命一般 x--不能用QBY气动隔膜泵应用实例1、油罐清底，尽管有垫水法抽油，也不能保证将油抽净，表面总要剩下至少3-5mm厚的油层。 以5000m3油罐为例，每次大约损耗1-1.5t油。对于有低位脱水槽的油罐，虽可将剩下的油和水排放到含油污水处理场回收，但是挥发的油品在输送过程中大都挥发殆尽，且污染环境。 2、临时倒罐、装卸车和油品采样，炼油生产调度过程中，油品经常要临时倒罐、装车和对油罐中油品采样检验。或者为了不至于污染正常的管线时，用隔膜泵接临时管线可以迅速方便地完成此项任务。 3、油轮仓底油回收一条3000t的油轮用固定螺杆泵卸油，仓库隔板之间至少要剩余50t油，若用排量较大的隔膜泵，可以收到很好的效果。 4、瓦斯、硫化氢残液的输送炼油厂火炬底部的瓦斯残液和含硫水，需要集中排放和处理，否则会形成酸性腐蚀设备。 5、陶瓷行业：用该泵抽吸釉浆，并可用于向压滤机送压。 6、下水井、暗沟排除渍水、污油在下水井管道，阀门及暗沟检修时，需要排除渍水和污油。用潜水泵虽可抽尽溃水，但往往这些地方都远离电源，很不方便。使用隔膜泵则可采用压气瓶作动力，回收污油，排泄溃水。 7、污水处理场和污泥池的清扫污水处理场的污泥池，常常聚积大量的油泥和淤沙，需要清扫，采用气动隔膜泵抽吸灵活、方便省工、省力、省时。 8、液化气泵房和化验室排渍水，由于这些地方地势较低，又是一级防火区，采用隔膜泵排渍水比较安全，比用水抽子、汽抽子效率高出好多倍。 9.此外，此泵应用于环烷酸精制转料，装车亚硫酸纳液体输送，苯类原料装卸车等方面都有它自己的优势。 QBY气动隔膜泵性能曲线图谱 QBY系列气动隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类。采用空气压缩机压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。其性能参数与联邦德国的 WLLDENPVMPS、美国的MARIOWPUMPS相近.本厂目前已形成系列化生　产，共有八种规格直径：￠10mm（3/8"）、￠15mm（1/2"）、￠25mm（1"）、￠40mm（ 1 1/2"）、￠50mm（2"）、￠65mm（ 2 1/2"）、￠80mm（3"）、￠100mm（4"）。 三种材质、铝合金、铸铁、不锈钢。 QBY系列气动隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。以满足不同用户的需要。该泵自投产以来，已被国内一千多家石油、化工、电子、陶瓷、纺织、油漆、制药机械系统单位采用，安置在种特殊场合，用来抽送各种常规泵不能抽吸的介质，且替代齿轮泵的理想产品，均取的了满意的效果。 气动隔膜泵曲线图：上海上诚泵业有限公司隔膜泵产品：不锈钢气动隔膜泵、塑料气动隔膜泵、氟塑料气动隔膜泵、气动隔膜泵、小型气动隔膜泵、铝合金气动隔膜泵、铸铁气动隔膜、第三代气动隔膜泵、电动隔膜泵、不锈钢电动隔膜泵、气动隔膜片等。 高温高压电动闸阀内漏缺陷处理方法 根据电动闸阀损坏的情况，更换了阀门门杆及门杆螺纹套，对阀座及阀瓣密封面进行研磨修复，进行复装后发现密封面上部接触位置靠锅炉侧竟有1.2mm的间隙，汽机侧也有0.6mm的间隙，也就是说阀座与阀板的锥度已严重不符，影响了阀门的严密性，造成阀门内漏。购买的阀瓣备件也与阀座锥度不相符，这个致命性的缺陷预示着阀门有可能面临报废情况，需更换整个阀门才能解决，而更换阀门需要较长的工期和费用。 为了解决该缺陷，只有考虑现场对阀门进行修复，由于主蒸汽电动主汽门是单阀板楔形闸阀，那么要解决问题只有将阀瓣修配成与阀座相同的锥度。 要进行修配，必须精确测量出锥度。如何测量出锥度呢?采用量具测量由于阀门内部深，人的手很难够到阀座底部，这样就无法准确测量出阀座的高点和低点，以及所测点的距离，也就无法精确测量出阀座的锥度，经过沉思熟虑后，为修复该阀门工作制定了施工方案。 步骤1：为了解决阀座与阀瓣的锥度测量问题，先制作出两个略大于阀瓣的闸板模型，然后垂吊于阀座接触面，中间用四根小铁棒撑开闸板模型使其完全与阀座接触，用电焊将四根小铁棒与两块模型均匀施焊牢固，待冷却后取出，用量角器测量出闸板模型的锥度。 步骤2：将阀瓣根据阀板模型的锥度进行车削，将车削好的阀瓣放入阀座内进行修配，修配时可采用红丹接触的方法;当锥度基本相同时，在阀瓣的内凹面也车一个相同的锥度面，用作密封面堆焊后车削的基准面。 步骤3：对阀瓣密封面进行堆焊。 堆焊的焊条可根据阀门所使用的温度进行选择，阀门用于堆焊的焊条有半铁素体高铬钢和铬镍硅钼两大类，主要用于工作温度低于600℃的高压阀门的密封面堆焊;或采用钴基硬质密封堆焊焊条：D802、D812。 在焊接过程中进行分段焊接，防止焊接温度过高造成阀瓣变形。堆焊工作及工作条件十分复杂，堆焊时必须根据不同要求选用合适的焊条。 不同的工件和堆焊焊条要采用不同的堆焊工艺，才能获得满意的堆焊效果。 D802、D812钴基堆焊焊条焊接时需注意以下几点：。 ①焊前焊条须经200℃左右烘1小时以上再施行焊接; ②焊时尽可能采用短弧，并且焊条与工件保持垂直; ③根据阀瓣的大小和母材的种类选择经300℃～600℃预热，焊接时宜采用小电流短弧; ④焊后应在600℃～700℃回火1小时后再缓冷或将工件立即放入干燥和热的沙箱内或草灰中缓冷，以避免裂纹; ⑤堆焊层须经粗磨，如发现缺陷时，按上述步骤进行焊补及缓冷。 水泵提醒您：修配时的注意事项：阀瓣密封面堆焊的厚度需保证经车削后不低于4mm，阀瓣密封面焊好后，在车床根据预留的基准面进行粗车，粗车后进行金属着色渗透探伤检查密封面焊接情况(有无裂纹和麻点)，如不合格，进行车削后要重新按焊接工艺工序进行补焊，直至合格为止。 合格的阀瓣需再进行密封面的硬度检查，硬度应不低于HRC45°，同一密封面的硬度差不大于HRC2°。当硬度不合格时，可先进行车床精车，精车好的阀瓣要在现场与阀座重新进行修配，可采用透光法、红丹接触、煤油渗漏的方法检查锥度的差距，并可采用研磨和车削的精细方式逐步逐步进行修配直至合格为止，再对合格后的阀瓣进行热处理以提高其硬度。