隔膜真空泵是真空泵的一种，它主要应用在高精密的工业上。 一般具有设计先进，工作效率高，使用寿命长，是集高新技术于一体的换代产品。隔膜真空泵为蒸发、蒸馏、结晶、干燥、升华、过滤减压、脱气提供真空条件，以及溶媒回收、各种剧毒，易燃易爆、强酸、强碱抽取。 除适用于循环水式真空泵和旋片式真空泵的适用场合外，还用于医疗医药产品分析、精细化工、生化制药、食品检验、公安刑侦技术等领域，是为其精密色谱仪器配套的产品，也是实验室必备的装备之一。 隔膜泵的极限压强泵的极限压强单位是Pa，是指泵在入口处装有标准试验罩并按规定条件工作，在不引入气体正常工作的情况下，趋向稳定的最低压强。 隔膜泵的抽气速率泵的抽气速率单位是m3/s或l/s，是指泵装有标准试验罩，并按规定条件工作时，从试验罩流过的气体流量与在试验罩指定位置测得的平衡压强之比。 简称泵的抽速。 电动隔膜泵常见故障分析及处理方法 电动隔膜泵采用摆线针轮减速机传动，通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动，使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时，近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展，大大地延长隔膜是使用寿命，因此被越来越广泛地替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业，DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压，即出口压力≤3kgf/cm2的场合。 一、电动隔膜泵在运转但流量过低1 、检查泵体是否有空蚀斑象，调节电机转速。 降低泵体的运转速度来调整粘度和浓度较大的液体。 2 、检查阀球是否被卡住。如果输送的液体与阀球材质不相吻合。 阀球将会胀大。请更换合适材质的阀球与阀座。3 、请检查入口管道是否被堵塞。 二、电动隔膜泵无法启动或动作缓慢1、检查过滤、调压和润滑装置和空气入口过滤网是否被堵塞。 2、检查气阀是否被杂质卡住，请将气阀拆下并清洗干净，查看气阀内的活塞是否有划伤的痕迹。如果活塞表面光亮而不黑纯，表示已磨损需要更换活塞和&O”型环。 伤的 痕迹。请重新更换新品3、检查主轴和&O”型环是否有刮伤、磨损和压扁的痕迹，如有损坏请更换。 三、电动隔膜泵发动机温度过高的原因：　　1．DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足；　　2.水温表指示不准或失灵；　　3．冷却系统水垢太多，散热效果差；　　4．散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；　　5．水泵、风扇皮带过松或折断；　　6．水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；　　7．节温器损坏在主阀关闭位置；　　8．发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。　　电动隔膜泵发动机温度过高的排除方法：　　当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。 首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。 　　若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。最后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。 　　若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除。　　1．突然性水温过高。 首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。 若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。 再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。 如节温器正常，则说明隔膜泵损坏，应认真检查修理水泵。　　2．非突然性水温过高。 对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。 若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。 如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。 在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。 总之，电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除四、隔膜泵出口液休中含有大量气泡1 、请检查隔膜是否破裂。2 、检查泵体和管路是否泄漏。 以上方法是常见的隔膜泵检修方法，隔膜泵出现故障可以先用这些方法检查，如果检修后故障依然存在请及时联系专业维修人员进行维修，以免因为忽略而造成无谓的经济损失。 让广一离心水泵实现自动吸水的4种方法 1.储水法充水用一个大木桶或水缸储水，把它安放在水泵附近，并使桶底稍高于水泵的出水口；或是在靠近泵房的一侧修筑出水池时，将池底略降低，形成一储水池。用水管把桶（或池）和泵体充水孔连接起来。 停机前，利用出水管流出的水把桶灌满备用，下次起动时，便可自流充水。这种方法充水，使用简便。 。 2.自吸离心泵这种泵型是我国近几年来，设计制造、推广使用的一种新型农用水泵。它不用底阀，起动前，向泵内灌入少量的水，起动时，就能自动抽真空引水。停机后，下次再起动时，就不需要再进行灌水。 因此，使用很方便。我省近几年来研制的SS型自吸式离心泵，规格有2、3、4吋，适合于果园、农田灌溉之用。 另外，为了发展喷灌技术，我国已联合设计并制出六种规格的自吸喷灌泵系列产品。这种泵型不仅用在农业上，还在建筑工地上得到广泛的应用。 。 3.泵前水柜引水法在水泵前安装一个圆筒形水柜，柜顶为半球形突起，柜内中部装置一段吸上管，其管口低于筒身高度，柜身下部出口与水泵吸水管连接。水柜第一次使用前，从充水口将水柜充满水，然后封闭充水口。启动水泵运行，瞬间水泵将水柜内的水抽走，水位逐渐下降，容积逐渐增大，形成真空状态，产生吸力，从而把吸水池的水吸到水柜中来，水泵继续运行，水就源源不断地被抽送出去。　　 4.利用发动机排气抽真空充水法把小型发动机的消声器卸下来，装上特制的废气引水装置，利用发动机工作过程中排出的废气，抽走水泵中的空气，使水泵产生一定的真空度。 操作时，先起动发动机，然后把废气引水装置的手把向下压紧，关闭废气排出口，从发动机排出的废气，经由废气喷射嘴排出，由于废气射流速度大，压力低，因而产生吸出作用。 当见到有连续不断的气水混合泡出现时，水泵就开始吸水。然后关闭泵体上的充水排气孔，随即提起手柄，打开废气排出口，水泵则转入正常工作。这种充水方法，只适用于小型汽油或柴油发动机作动力的小口径水泵。