电动隔膜泵采用摆线针轮减速机传动，通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动，使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时，近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展，大大地延长隔膜是使用寿命，因此被替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业，DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压，即出口压力3kgf/cm2的场合。 电动隔膜泵故障分析如下： 一、电动隔膜泵故障：在运转但流量过低1 、检查泵体是否有空蚀斑象，调节电机转速。降低泵体的运转速度来调整粘度和浓度较大的液体。2 、检查阀球是否被卡住。 如果输送的液体与阀球材质不相吻合。阀球将会胀大。请更换合适材质的阀球与阀座。 3 、请检查入口管道是否被堵塞。 二、电动隔膜泵故障：无法启动或动作缓慢1、检查过滤、调压和润滑装置和空气入口过滤网是否被堵塞。 2、检查气阀是否被杂质卡住，请将气阀拆下并清洗干净，查看气阀内的活塞是否有划伤的痕迹。 如果活塞表面光亮而不黑纯，表示已磨损需要更换活塞和O型环。伤的 痕迹。请重新更换新品3、检查主轴和O型环是否有刮伤、磨损和压扁的痕迹，如有损坏请更换。 三、电动隔膜泵故障：发动机温度过高的原因1．DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足；2.水温表指示不准或失灵；3．冷却系统水垢太多，散热效果差；4．散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；5．水泵、风扇皮带过松或折断；6．水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；7．节温器损坏在主阀关闭位置；8．发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。电动隔膜泵故障：发动机温度过高的排除方法：当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。 首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。 散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。 最后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除。 1．突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。 若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。 如节温器正常，则说明隔膜泵损坏，应认真检查修理水泵。2．非突然性水温过高。 对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。 若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。 首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。 如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。 总之，电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除四、隔膜泵故障出口液休中含有大量气泡1 、请检查隔膜是否破裂。2 、检查泵体和管路是否泄漏。以上方法是常见的隔膜泵检修方法，隔膜泵出现故障可以先用这些方法检查，如果检修后故障依然存在请及时联系专业维修人员进行维修，以免因为忽略而造成无谓的经济损失。 污水泵站的技术设计要求 污水泵站是工业的主要泵组。集水池的形式有圆形、半圆形和矩形等多种形式，上口宜采用敞开式，周围加栏杆或短墙，上加顶棚，设梁勾或滑车，以满足吊泥或栅渣的要求。 一、集水池布置原则： 集水池的布置，应考虑改善水泵吸水的水力条件，减少滞流和涡流，以保证水泵正常运行。布置时应注意以下几点。 1、泵的吸水管或叶轮应有足够的淹水深度，防止空气吸入或形成涡流时吸入空气。 2、水泵的吸入喇叭口应与池底保持所要求的距离。 3、水流应均匀顺畅无漩涡地流近水泵吸水管口。每台水泵进水水流条件基本相同，水流不要突然扩大或改变方向。 4、集水池进口流速和水泵吸入口处的流速尽可能缓慢。 污水泵房的集水池前应设置闸门或闸槽，以在集水池清洗或水泵检修时使用。 二、集水池容积： 集水池的容积与进入泵站的流量变化情况、水泵的型号、工作台数及其工作制度、泵站操作性质、启动时间等有关。在满足安装格栅和吸水管的要求，保证水泵工作时的水力条件及能够及时将流入的污水抽走的前提下，集水池应尽量小些泵房（机器间）的布置三、机组布置： 污水泵站中机组台数一般不超过3～4台； 为了满足安全防护和便于机组检修，泵站内主要机组的布置和通道宽度，应符合下列条件。 1、相邻两机组突出基础部分的间距和机组突出部分与墙壁的间距，以及泵房主要通道的宽度与给水泵房要求相同。 2、无吊车起重设备的泵房，一般在每个机组的一侧应有比机组宽度大0.5m的通道，但不得小于第一条规定。 3、相邻两机组突出基础部分的间距和机组突出部分与墙壁的间距，以及泵房主要通道的宽度与给水泵房要求相同。相邻两机组间的净距：当电动机容量小于等于55kW时，不得小于0.8m；电动机容量大于55kW时，不得小于1.2m。 4、在有桥式起重设备的泵房内，应有吊运设备的通道。 5、当需要在泵房内就地检修时，应留有检修设备的位置，其面积应根据最大设备（部件）的外形尺寸确定，并在周围设置宽度不小于0.7m的通道。 四、泵站内部标高的确定： 自灌式泵站集水池底板与机器间底板标高基本一致，排污泵轴线标高可由喇叭口标高及吸水管上配件尺寸推算来确定。 对于非自灌式泵站，由于利用了水泵的真空吸上高度，机器间底板标高通常高于集水池底板标高，水泵轴线标高可根据水泵允许吸上真空高度和当地条件确定；水泵基础标高则由水泵轴线标高推算，进而可以确定机器间地板标高。机器间上层平台标高通常应比室外地坪高出0.5m。 五、管道布置： 1、吸水管路布置每台污水泵应设置一条单独的吸水管。这样不但可以改善水泵的吸水条件，而且还可以减少管道堵塞的可能性。 吸水管的流速一般采用l．0～1.5m／s，不得低于0.7m／s。当吸水管较短时，流速面适当提高。吸水管进口端应装设喇叭口，其直径为吸水管直径的1.3～1.5倍。 吸水管路在集水池中的位置和各部分之间的距离要求，可参照给水泵站中有关规定。 当排水泵房设计成自灌式时，在吸水管上应设有闸阀（轴流泵除外），以方便检修。非自灌式工作的水泵，采用真空泵引水，不允许在吸水管口上装设底阀。因底阀极易被堵塞，影响水泵启动，而且增加吸水管阻力。 。 2、压水管路布置压水管流速一般为1.0～2.5m／s。当两台或两台以上水泵合用一条压水管时，如果仅一台水泵工作，其流速也不得小于0．7m／s，以免管内产生沉积。单台水泵的出水管接人压水于管时，不得白干管底部接入，以免停泵时，杂质在此处沉积。 当两台及两台以上水泵合用一条出水管时，每台水泵的出水管上应设置闸阀，并且在闸阀与水泵之间设止回阀；如采用单独出水管口，并且为自由出流时，一般可不设止回阀和闸阀。 六、管道敷设： 泵站内管道一般采用明装。 吸水管一般置于地面上。压水管多采用架空安装，沿墙设在托架上。 管道不允许在电气设备的上面通过，不得妨碍站内交通、设备吊装和检修，通行处的地面距管底不宜小于2.0m，管道应稳固。泵房内地面敷设管道时，应根据需要设置跨越设施。 QBK型气动隔膜泵的性能概述及主要用途 一、QBK气动隔膜泵性能概述：　1、不需灌引水.吸程高达5m.扬程达50m.出口压力6kgf/c㎡;　2、流动宽敞，通过性能好.允许通过最大颗粒直径达10mm。 抽送泥浆、杂质时，对泵磨损甚微;　3、扬程、流量可通过气阀开度实现无级调节(气压调节在17 bar之间)：　4、该泵无旋转部件，没有轴封，隔膜j|等抽送的介质与泵的运动部件、工件介质完全隔开，所输送的介质不会向外泄漏。所以抽送有毒、易发挥或腐蚀性介质时，不会造成环境污染和危害人身安全;　5、不必用电.在易燃、易爆场所使用安全可靠;　6、可以浸没在介质中工作：　7、使用方便、工作可靠、开停只需简单地打开和关闭气体阀门.即使由于意外情况而长时间无介质运行或突然停机泵也不会因此而损坏.一旦超负荷，泵会自地动停机，具有自我保护性能，当负荷恢复正常后，又能自动启动运行;　8、结构简单、易损件少，该泵结构简单，安装、维修方便，泵输送的介质不会接触到配气阀，联杆等运动部件，不象其他类型的泵因转子、活塞、齿轮、叶片等部件的磨损而使性能逐步下降：　9、可输送较粘的液体(粘度在1万厘泊以下)：　1 0、本泵无须用油润滑，即使空转.对泵也无任何影响，这是该泵最大特点。　二、QBK气动隔膜泵主要用途：　1.泵吸花生酱、泡菜、土豆泥、红肠、巧克力、啤酒花、糖浆等。 　2.泵吸油漆、树胶、颜料、粘合剂和胶水等。 　3.泵吸各种瓦、瓷、砖器及陶器釉浆等。 　4.泵吸各种磨料、腐蚀剂、清洗油垢等。　5.泵吸各种剧毒、易燃、易挥发液体等。　6.泵吸各种污水、水泥灌浆及灰浆等。 　7.泵吸各种强酸、强碱、强腐蚀液体等。 　8.用泵为油轮,驳船清仓吸取仓内污水。　9.各种高温液体最高可耐150℃。　10.作为各种固液分离设备的前级送压装置。