气动隔膜泵既能抽送流动的液体，又能输送一些不易流动的介质，具有自吸泵、潜水泵、屏蔽泵、泥浆泵和杂质泵等输送机械的许多优点。 气动隔膜泵是属于喷涂类的气动工具，在很多地方都有用到。一些企业在买了隔膜泵之后，如果没有专业技术人员前来安装，那这个安装的事情就有点复杂了，下面就为大家来介绍一下有关气动隔膜泵的安装方法：气动隔膜泵吸入管的管径不得小于泵入口端口径，如输送高粘度流体时，吸入管的管径最好大于泵入口口径。 入口端的吸入配管必须耐用，没有皱折，才能够产生高真空状态。 出口配管的管径至少要与出口径相等，或者稍微大些以降低摩擦损失。所有配管及接头必须是密封不漏的，否则会降低泵的自吸能力。 气动隔膜泵安装：如若忽略安装细节，长期以来的细心策划、研究及挑选将仍可能导致不佳泵送效果及影响泵的使用寿命。 位置：噪音、安全及其他逻辑因素通常都对设备应安装的位置有要求。 有冲突要求的并联安装将可能导致使用区域的阻塞，影响到其他泵的安装。 使用：首先，气动隔膜泵的位置必须是便于使用的，这样将便于维修人员进行日常检查及调试。 供气：每台气动隔膜泵应有一条通气管，且通气管应能提供足以达到理想泵送流量的空气量。 气压按不同泵送需求而定，但勿超过7BAR。安装高度：请充分考虑气动隔膜泵的自吸能力以避免自吸减少的问题。 管路：直至考虑过每个可能发生管路问题的位置后才能最终决定泵位。最佳安装应选择在一个最短及最直进出口管路的连接处。 应尽量避免额外的弯管及管件设施。 泵体应能独立支撑所有管路。而且，管路应有序排列以避免给泵体管路装置产生应力。可以安装活动软管以消除泵自然往返动作而产生的应力。 若要将泵体与一固定底座连接，在泵体及底座间的安置缓冲垫将有助减少泵体震动。气动隔膜泵安装示意图：气动隔膜泵安装形式：。 高温工况下阀门材料如何选择 高温工况主要包括亚高温、高温Ⅰ级、高温Ⅱ级、高温Ⅲ级、高温Ⅳ级、高温Ⅴ级，水泵下面分别做介绍。 1、 亚高温　　亚高温是指阀门的工作温度在325～425℃区域。 如果介质是水和蒸汽时，主要用WCB、WCC、A105、WC6和WC9。如果介质是含硫油品时，主要用具有抗硫化物腐蚀的C5、CF8、CF3、CF8M和CF3M等。它们多用在炼油厂的常减压装置和延迟焦化装置上，此时CF8、CF8M、CF3及CF3M材质的阀门不是用于抗酸溶液腐蚀，而是用于含硫油品及油气管路上。 在此工况中，CF8、CF8M、CF3和CF3M的最高工作温度上限为450℃。 2、 高温Ⅰ级　　阀门的工作温度为425～550℃时为高温Ⅰ级(简称PI级)。PI级阀门的主体材料为ASTMA351标准中的CF8为基形的“高温Ⅰ级中碳铬镍稀土钛优质耐热钢”。因PI级是特定的称呼，在这里包含了高温不锈钢(P)的概念。 因此，如果工作介质为水或蒸汽时，虽然也可用高温钢WC6(t≤540℃)或WC9(t≤570℃)，在含硫油品时虽然也可用高温钢C5(ZG1Cr5Mo)，但在这里不能称它们为PI级。 3、 高温Ⅱ级　　阀门的工作温度为550～650℃，定为高温Ⅱ级(简称为PⅡ级)。PⅡ级高温阀门主要用于炼油厂的重油催化裂化装置，它包含用在三旋喷嘴等部位的高温衬里耐磨闸阀。PⅡ级阀门的主体材料为ASTMA351标准中的CF8为基形的“高温Ⅱ级中碳铬镍稀土钛钽强化型耐热钢”。 4、 高温Ⅲ级　　阀门的工作温度为650～730℃，定为高温Ⅲ级(简称为PⅢ级)。PⅢ级高温阀门主要是用在炼油厂的大型重油催化裂化装置上。PⅢ级高温阀门主体材料为ASTMA351标准中的CF8M为基形的“高温Ⅲ级中碳铬镍钼稀土钛钽强化型耐热钢”。 5、 高温Ⅳ级　　阀门的工作温度为730～816℃，定为高温Ⅳ级(简称为PⅣ级)。将PⅣ级阀门的工作温度上限定为816℃是因为阀门设计选用的标准ASMEB16134压力-温度等级中提供的最高温度为816℃(1500υ)。 另外，工作温度超过816℃以后，钢就接近进入了锻造温度区域，此时金属处于塑性变形区间，金属的可塑性好，难以承受高的工作压力和冲击力而保持不变形。PⅣ级阀门的主体材料为ASTMA351标准中的CF8M为基形“高温Ⅳ级中碳铬镍钼稀土钛钽强化型耐热钢”。CK-20及ASTMA182标准中F310(其中C含量≥01050%)及F310H等耐热不锈钢。 6、 高温Ⅴ级　　阀门的工作温度>816℃以上，简称为PⅤ级,PⅤ级高温阀门(作切断用阀门，而非调节型蝶阀类的阀门)必须采用特殊的设计手段，如衬隔热衬里或通水或气冷却等，方能保证阀门的正常工作。所以，对PⅤ级高温阀门的工作温度上限不作规定，这是因为控制阀门的工作温度不是仅靠材料，而是用特殊的设计手段来解决的，而设计手段的基本原理是一样的。 PⅤ级高温阀门可根据其工作介质和工作压力及采用的特殊设计方法等，选用合理的、能满足该阀门的材料。在PⅤ级高温阀门中，通常烟道插板阀或蝶阀的插板或蝶板常选用ASTMA297标准中的HK-30，HK-40高温合金，它们能在1150℃以下抗氧化和还原性气体中耐蚀，但不能承受冲击和高压载荷。 多级泵装配转子组件时如何对中 在水泵的装配过程中，有很多装配技巧，水泵现在对多级泵装配时转子组件的对中方法做一下简单的介绍： 装配中十分重要的一个问题，是要检查叶轮出口中心和导翼（导流器）进口中心是否一致，即各个叶轮出口中心必须对准导翼进口中心。调整“中心一致”不但保证泵的正常效率，而且可避免转不动，或叶轮前后碰磨等危害。 “中心一致”主要是由平衡盘所出的位置来决定的，泵在运转过程中平衡盘前后移动，直接影响叶轮出口和导翼进口的中心一致，由于平衡盘工作时，是在与平衡环保持很小的间隙（通常是0.1-0.25毫米）范围内窜动，自动地平衡轴向力。因此，检查调整“中心一致”可在平衡盘紧靠平衡环的情况下进行。 中心一致的条件是：锁紧转子的锁紧螺母，拧紧泵体上的拉紧螺栓，是平衡盘紧靠平衡环时，叶轮的出口中心与导叶进口中心对正。运转时，由于平衡盘与平衡环的间隙仅0.1毫米左右，故也可以认为是对中的。对中有以下几种方法：第一种： 。 1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。 2、装进第一级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。 3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽对称地拧紧。装上特制的长度大于平衡盘轮毂长度与总窜量之和的挡套，装上轴套，并用锁紧螺母锁紧。 4、推动转子使之移向前极端，而后以前填料压盖端面为基准，在泵轴上作一记号，再拉动转子使之移向后极端，再在基准处的轴上作一记号，测量总窜量。 5、拆下挡套后，装上平衡盘，并锁紧。使平衡盘紧贴平衡环，在轴上作一记号。然后向后拉转子到端点，再向轴上作一记号。 测量两记号间距，若等于总窜量的一半，则叶轮出口中心与导叶进口中心一致。否则，需调整平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片的厚度来满足。 对于两端是滚珠轴承的多级泵，由于轴承内圈固定在轴上，而外圈支承在轴承架上，整个转子的轴向窜动靠轴承外圈在轴承座中滑动。因此： 。 1、拆卸轴上无定位肩的多级泵时，前轴套的位置一定要作上记号，便于恢复原装配。 2、轴承压盖的凸台与滚动轴承的外座圈沿轴向要留有窜动间隙。第二种 1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。 2、装进第一级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。然后移动泵轴，使第一级叶轮出口中心与第一级导翼进口中心一致。 此时在泵轴前端相对填料压盖端面的轴上作一个记号，便于最后检查叶轮与导翼的对中情况。应当注意，调整第一级叶轮出口中心与导翼对中时，叶轮应紧靠前轴套。此时叶轮不能靠紧吸入壳。 。 3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽拧紧。 4、装上平衡盘，用轴套和轴套锁紧螺母将平衡盘锁紧。 将平衡盘紧贴平衡环，检查泵轴前端的记号，如果记号位置没变，说明第一级叶轮出口中心与第一级导叶进口中心对中了。由于叶轮间距与导叶间距在装配前已测量并调整使其相等，所以各级叶轮分别与对应导叶都对中了。 如果记号位置改变，说明平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片厚度不合适，只要调整该垫片的厚度便可解决问题。第三种 用检查转子轴向窜动量的方法来检查和调整。在叶轮出口与导翼进口中心一致的情况下，叶轮两侧均有适当间隙。 在装平衡盘以前叶轮两侧所能活动的范围，称为转子的轴向窜动量。装上平衡盘之后，在平衡盘紧贴平衡环的情况下，转子不可能在向吸入方向窜动，而只能往排出方向窜动。因此，装上平衡盘之后检查转子轴向窜动量，若等于规定值，说明对中良好；若小于规定值，说明叶轮偏向排出端；若大于规定值，说明叶轮偏向吸入端。