1.泵无力,抽圌送速度变慢。 此种现象一般有如下几种情况，一是气源气压减小。先看看进气压力表的压力，压力值在4～7公斤为正常。 然后检查气源阀门的开度位置，如气源开闭是用电磁阀的话，则检查电磁阀塑料阀片有无破损，导致塑料阀片不能完全打开。 二是消音堵塞，气不能快速的排出，导致抽圌送速度减慢。 三是压缩空气的水或杂质过多。进入隔膜泵配气阀后堵塞进气孔，或是卡住配气阀芯。四是配气阀上下端盖由于常时间受阀芯的冲击导致阀盖破损漏气。 五是泵内部中轴四个密封环磨损而串气。 2.流量减少此种现象一般有以下几种情况，一是进出口单向阀(塑料球)磨损变小。或有条状物，大颗粒卡住塑料球。 导致吸料时排料口的料液回灌，排料时又把物料从进料口压回去。二是隔膜片常时间拉伸变形，导致物料腔容积变小。 三是黑色，厚的那层膜片破损。中轴带动时走不到位。 3.泵不动此种现象可能有几种情况。一是阀芯严重磨损卡死。 二是中轴的轴套磨损。 此时应更换铜套。三是中轴两端螺杆掉落。 四是两层膜片都破裂。五是隔膜泵倒置或平放。阀芯不能回位(第一代和第二代)4.物料里面有杂质或油污这种一般都是膜片破裂所致。 5.进出口漏料一是螺杆没有紧固，二是球座变形或O型圈损坏，三是两端泵壳没有对上孔位而倾斜，导致两个出料口或进料口没有在同一平面上。 电动隔膜泵常见故障及排除方法 电动隔膜泵采用摆线针轮减速机传动，通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动，使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时，近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展，大大地延长隔膜是使用寿命，因此被替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业，DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压，即出口压力3kgf/cm2的场合。 电动隔膜泵故障分析如下： 一、电动隔膜泵故障：在运转但流量过低1 、检查泵体是否有空蚀斑象，调节电机转速。降低泵体的运转速度来调整粘度和浓度较大的液体。2 、检查阀球是否被卡住。 如果输送的液体与阀球材质不相吻合。阀球将会胀大。请更换合适材质的阀球与阀座。 3 、请检查入口管道是否被堵塞。 二、电动隔膜泵故障：无法启动或动作缓慢1、检查过滤、调压和润滑装置和空气入口过滤网是否被堵塞。 2、检查气阀是否被杂质卡住，请将气阀拆下并清洗干净，查看气阀内的活塞是否有划伤的痕迹。 如果活塞表面光亮而不黑纯，表示已磨损需要更换活塞和O型环。伤的 痕迹。请重新更换新品3、检查主轴和O型环是否有刮伤、磨损和压扁的痕迹，如有损坏请更换。 三、电动隔膜泵故障：发动机温度过高的原因1．DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足；2.水温表指示不准或失灵；3．冷却系统水垢太多，散热效果差；4．散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；5．水泵、风扇皮带过松或折断；6．水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；7．节温器损坏在主阀关闭位置；8．发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。电动隔膜泵故障：发动机温度过高的排除方法：当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。 首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。 散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。 最后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除。 1．突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。 若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。 如节温器正常，则说明隔膜泵损坏，应认真检查修理水泵。2．非突然性水温过高。 对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。 若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。 首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。 如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。 总之，电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除四、隔膜泵故障出口液休中含有大量气泡1 、请检查隔膜是否破裂。2 、检查泵体和管路是否泄漏。以上方法是常见的隔膜泵检修方法，隔膜泵出现故障可以先用这些方法检查，如果检修后故障依然存在请及时联系专业维修人员进行维修，以免因为忽略而造成无谓的经济损失。 提高水泵吸水可靠性的措施 很多高层楼房都缺少下室建筑，这种类型的建筑如果想采用自灌式吸水方式，就相对有一定的难度。缺乏下室建筑的高层楼房，一般会想把水池设置在底层面上，水泵就自然而然地被安置在水池的旁边。把水池设置在建筑的底层面上，会占据楼房底层面大部分的面积，因此这种设置不是很好。 相比之下，水泵观察到很多建筑商会将水池设置在建筑物的外部。这种构造确实能够节省建筑底层面的面积，但缺点是，这会使水泵轴线的标高高于水池的水位，导致水泵无法采用自灌式吸水方式。对此，就需要采取一定的措施来解决这一问题，从而有效地提高水泵吸水的可靠性。 1、在水泵吸水管的末端安装吸水底阀 吸水底阀，也就是止回阀。在水泵吸水管的末端安装吸水底阀，能够保证水泵的吸水管内一直都充满水，即使当水池的工作水位低于水泵轴线的标高时，也可以防止水流从水泵的吸水管中倒流回水池，从而保障水泵能够长期维持自动、高效地运转。在水泵吸水管的末端安装吸水底阀来提高水泵吸水可靠性的方式，其执行效果主要取决于吸水底阀的质量。 倘若吸水底阀不能关严，经常出现漏水的现象，就会使吸水管内的水慢慢地倒流回水池中。久而久之，就会使水泵的吸水管内的水源出现断流的现象，致使水泵在下一次启用之前，还得采用人工灌水的方式，将水注入水泵吸水管。 2、利用其他水源来补充水泵吸水管内的水 这种方式是建立在第一种方式的基础之上的，也就是指：要想通过其他水源来补充水泵吸水管内的水，首先就必须在水泵吸水管的末端安装吸水底阀。此外，还得在吸水底阀的前端安置一个管道，此管道是用于连接室内水池与外界水源的作用。 这种方式的成功几率，取决于外界水源水位的高度，假如外界水源的水位始终高于室内水池，就能够保持室内水源的水位，从而保障水泵的吸水管一直处于储水状态。然而，假如室外水源出现长时间断水的现象，那么水池内的水位就缺乏保障，从而影响水泵吸水的可靠性。对此，在使用此方法之前，一定要充分考察外界水源的变化情况。 3、在水泵前端安置吸水罐 在第一次利用水泵前端安置吸水罐来提高水泵吸水可靠性这一方式之前，首先需要往水泵中灌满水，其次才能启动水泵。这样做可以有效地防止水泵吸水罐内的水大量地倒流到水泵的吸水管中。吸水罐作为一种储水性能较高的设备，它具有良好的储水功能，在水泵前端安置吸水罐，可以帮助调节水泵吸水管内的水流量，维持吸水管内水流的平稳性。 这种吸水方式的安全性高，是提高水泵吸水性能的可靠方式。 水泵吸水的可靠性，直接影响着水泵的运行效率。水泵知道提高水泵的吸水可靠性对提升整个水泵的运行效率有着重大作用，对此，应该采取措施提高水泵的吸水有效性，从而提升水泵的运行效率，进而达到节能减排的效果，促进我国社会主义市场经济又好、又快地发展。